HOME COOKING IN PARTENCA (ODHOD) 18-19.3.2012

Učer zvečer sm misnla,da nam nč pila, pa so me pru uhvatil filipi, pa mi dal en deci vinčka, poj pa še terco, k je pruleku en fin južnoafriški rose. Sladek, ku muškat, res dobra vina majo tle v JARu, bi jih blo škoda mešat z vodo. Poj sm pa še s čifom in kapotom popila ene 2 deci tistga k sm ga jest kupila (tud sladek) in pol tud prodala dve flaše za 50 evrčkov. Očitno je biu kapo žejen, če je biu prpravlen plačat tolk dnarja. Men je prov :). Aja še to, popoldne sm mela s kapotam manjši incident. Prletu je na gvardijo ves pršponan, pa me od uzadi zagrabu za joške, po sm ga pa na gobec. Vidu me je pa sekonco in čif pa še enepar filipov. Poj so mi pa vsi čestital, pa sprašval zakva ga nism dvakrat. :) No od takrat naprej se mi vsakič, k me vid opravič. Bedak stari. Sej bo kmal zmankal pjače, pa bo spet mir v bajti. Prav da je svinja, k je pjen, sam kva k je skos pjen, če je pjača. :S

Sm se potrudla, da sm šla zvečer kukr tolk hitr spat – ob polnoči, k sm bla zmenjena s cookijem, da dans kuham južno za vse. Sm ga naučila delat lazanjo in kumarčno juho. Tko, da kosiu je biu za spremembo dos tok, čeprov mamo en čudn sir, pa je kr mau preveč močn za na lazanjo, ampak sej veste kva pravjo za unga hudiča pa muhe.

Dans grem po šihtu še v seaman's club, da zamenjam ene par knjig. Tam majo knjižnco, pa lahka prneseš svojo kšno, pa drugo vzameš, kar je res kul. Pa da spijem kšnga mrzuga.  Pol pa še mal poklepetat z našmu in blog objavt. Zjutri grem pa še v tazadno nabavo, zame pa za tiste, k še niso šli v mest, pa da bom lahk prodajala spet za dobr dnar, poj k jim bo vse šlo. Men ni problem met pjače v kabini pa ne pit, eni pa sam da vidjo požrejo vse. Tko, da biznisa ne bo zmankal, mam občutek. Za jutri popoldan, prot večeru pa napovedujejo odhod, tko da če bom le utegnla, bom šla pred gvardijo še mal na plažo, k je glih ene 10 min hoje preč od ladje, pa se jo krasn vid in jo vsak dan gledam, pa cedim sline. Če bo sreča, saj da se mal namočm in posončm. Popoldn pa še na drug konc Afrike – v Saldano. Afrike se nikoli ne naveličaš, ker te vedno znova in znova presenti. Ni čudn, da je Šeruga in njemu podobni čist zalublen v Afriko, kdo pa neb biu!

ANIMAL AWARENES DAY IN SOUTH AFRICA 17.3.2012 (1. mesec na barki, še 12 do konca :S)

Naslov nima nč veze s tem kva se je učeri zvečer dogajal. Mrbit sam to, da smo pil k živali. Teli filipi so neumorni žejkoti. Pravjo: Špela, pejt vn z nami, sm rekla, da nimam dnarja. Ni problem, plačamo mi sam pejt z nami. Pa smo šli po šihtu, najprej v seaman's club, da so poklical, jest sm pa  itak mela ženo na tel več k eno uro, tko da men je blo prov. No po klubu pomorščakov smo šli pa še v disko. Super, končno sm lahk spet plesala. Itak je zgledal čudn, več al mn sam plačane punce, kelnarce pa jest. Lastnik pa z Balkana, Albanc :). Plesal smo ko tavelki, ko pride lastnik osebno do mene, in mi prnese majico kluba in prav, hvala špela k držiš gor ljudi, da hodjo plesat. Za crknt. Kva češ lepšga. Men je blo navadn, sploh se nism zavedala, da kej posebnga delam. S »puncami« sm se na wcju zgovarjala in prav ena da je čez dan frizerka, pa da mi nardi afriške kitke po ceu glav za 11 $. Sva se zmenle, da pride kr na ladjo, dans dopoldne, pa da mi jh nardi. Face. Fantje so se mel pomoje tud fajn, čeprov so se mi pol noči opravičval, da jih vidm takele. Pa kdo sm jest, njihova mama(san), k da me briga.. Vmes je pršu še kapo nabit k štanga, pa prav da on pa nebi nobene, da je uč name vrgu. Bedak. Sm mu rekla, da on je pa men k str fotr, pa da nej se spoka. Dans k se bo prbližn streznu, dobi pa še lekcijo iz bontona.

Da ne omenjam, da k smo pršl nazaj je mal padu dež in sm zadela že prvo štengo gangwaya (=skala=stopnice na ladjo). Tko, da mi je pol noge skrvavel, ampak je filip k je biu takrat na straži pruleku prvo pomoč in me zafliku. Men se pa res svašta zgodi, zgleda mam tako karmo, da se okol mene sam neobičajne stvari dogajajo :).

Zjutri me ta taisti filip zbudi mal do 4h, mi v sobo prnese tuto pa čevlje, da se nam preveč naprezala, pa zvečer me je pospremu do sobe, da nam še enkat užgala, dela z mano k z otrokam, pa je 5 let mlajši. Še kafe bi ga mogla naučit kuhat :).

Zjutri, k me je vidu čif, me je sam poslov spat, je reku, da razume, da je med šihtom sam 8ur, pa da je premal za vse cajta, ampak da nkamr ne zgledam. Tko da k me je »moj« filip pršu zbudit, je bla ura že 7. Sm misnla, da bo čif znoru, pa me res ozmerju, pa je sam prašu, če so fotke od prejšnga dne dobre ratale, pa če jih mam dost. Da bi rad pogledu babe ;), če ta tip ni car, po pa tud ne vem kva nej rečem.

Po šihtu pride inšpekcija, pa bova mogla s čifom spustit rešiln čoln v vodo, pa on itak že sana, da va šla na plažo, pa v mest na pir, sam da ne ve, če bo barba dovolu, da se greva kr okol vozt!

No s spuščanjem čolna navsezadnje ni blo nč, k nismo dobil dovoljenja, sranje, pa tko fajn bi se blo it mau namočt. S kitkam pa tud ni blo nč, k frizerke niso spustl v port, bi mogl prej z mano govort, jest pa sm mogla tko al tko že na šiht, pa tud kako bi pa pršla do vhoda, peš al kva? S takole razbito nogo že ne.

Dans popoldan sm na gvardiji izrezala enepar jajčk, pa narisala enepar zajčkov, zdej jih pa filipi barvajo, da bomo mau okrasil barko, k se že glih velika noč bliža. Kuhar pa tud že ve, da more šparat šunko, pa zbirat lupine od čebule, žabe bom pa že jest prspevala kšne. :)

POMORŠČAKOVE SANJE 15-16.3.2012

No pa nam je le uspelo it vn. Filipi so bogi reveži 3 ure popoldan čakal na, da je pršu bus, k jih je odpelju v seaman's club. Mi2 s čifom sva tko delala in sva jih mela cajt opazvat. Andrej, terco in en filip so se naveličal po dobi uri in zaštopali enga bagerista, da jih je pelju do mesta. Tko, da ko se je Andro vrnu, so pršli na barko tud čiki, k so jih že vsi težko čakal. Sj sm jih na celi barki mela sam še jest, pa še to sam ene 10. Matr, to sm pa kej preračunala, glih za glih, da jih je blo dost. Tko, da se je vesele kuj vrnu na barko, k je prnesu zalogo. No busek v seaman's club je prpelu spet ob 20.30, do takrat smo se pa 4je iz popoldanske izmene naštimal za v lajf. Seaman's club je ustanova k se jo najde po večini pristanišč, in je na sceni prisotna ze ful let. Vodjo jo misjonarji/župniki/rabini pač eni iz cerkvenih organizacij. V klubu pomorc dobi najnujnejše – majo kao mini trgovino s spominki, cigaretami, prigrizki, potrebščinami za osebno higieno, brezalkoholno pijačo; bar, mizami za biljard, pinkponk, knjižnico in dostop do interneta ter karticami za telefon. Na žalost so tule odprti samo do 22h, tko da smo spil par pirčkov pol pa že nazaj na barko. Tud bus je v lasti kluba, tko da je brezplačen. No za šankom pa presenečenje. Ena sama zastava in to SLOVENSKA. Waw od kje jim pa to! Nč k smo se vrnl smo pr čifu v kabini še mal pirčkal. Pokazu mi je tud slike od otrok in žene. Je pa sinetu ime Denis :), hčerki pa Katja. Žena je pa 21 cm večja od njega, pa sliči na Pio Zemljič. No tole naše žinganje se je zavlekl do 2h zjutri, jest morm pa ustat že pred 4. Zjutri sm se itak komi pobrala, čif se pa sploh ni :). Na srečo je z mano v gvardiji tud en filip, pa sm ga prašala, če grem lahk za ene pol ure dol ležt, in mi je hb dovolu, ampak spat me je pa pustu 2 ure. Legenda. Pa še zmeri sm ustala prej k čif. :)  No mal pred pol 7 sm ga šla zbudit k barba ponavad odpre vrata svoje kabine ob 6.30, pa neb blo glih fletn, da bi ga zasaču, da še spi.

No gvardijo sm »oddelala« po pa zvem, da gre barba v mest pa da grem lahk z njim. In sva šla. Šoping je biu vrhunski, ampak kva k dnar kr leti od mene, če ga vzamem preveč sabo. Ampak to da sm pa kupila japanke, pa zimske rokavice naenkrat se mi pa še ni zgodil. No ker gremo po Afriki v smeri Rotterdam je treba bit prpravljen tud na mal mraza, čeprov ga aprila, glih ni za prčakvat preveč. No nabavla sem si tud bakso (plato) pira, tko da zdej bo za en cajt. Itak sm pa mela ceu seznam, kva morm kupt. Štumfe pa kratke hlače za čifa, tobak za Androta, čike za strujo (štromarja), pa še en kup reči za mene..Po šopingu sem pred štacuno čakala barbo, pa mau slikala folk, k prstop do mene en črn varnostnik, pa prav da ne smem slikat. Sm rekla da slikam sam, pa da nism vedla da ne smem. Me je poj prašu iz kje sm, pa povem. Poj se je pa začeu smejat, pa zahvaljevat, mislm zakwa? Prav, da gleda po tvju od Slo. Lih tolk, da se mi ni začeu opravičvat, da me je nadlegvov :). To pa tud še svet ni vidu! Ko je pršu barba sva počakala še taksista in smo šli nazaj. Na poti nazaj smo vidl ene 2 drvesnci, pa arboretum, zgleda tle kr skrbijo za pogozdovanje. No na poti tja, smo se pa ustavl zravn meka, pa sm šla valda kuj neki pojest, čeprov je bla ura 9 zjutri, ampak nkol ne veš kdaj bo spet kšn fast food na voljo. :)

Drgač ma pa folk na ladji bl tko tko odnose med sabo pošlihtane, no to pride do izraza pr takelih, bl stresnih situacijah. En čez druzga jamrajo kuko se ne razumejo, pa kdo kej zajebe, pa da to ni nč.. Jest pa poslušam :). Jebemti prov res sm kukr en fajmošter. Še barba je dans jamrov, itak spet men. Z mano so ekstra zadovoljni, pa me kr preveč hvaljo, se mi bo še zdet začel! :) Odnosi med mano pa ostalimi so pa na višku, težko bi blo še boljš tko se mam super, še posebi zato, k vem, da me po šihtu čaka mrzu pir :)

ZGODBE IZ NARNIJE: DELFINI, HELIKOPTER IN ŽENSKA PILOTKA 12-14.3.2012

Uh zapustili smo Maputo, če mi bo sreča naklonjena se enkrat vrnem, k tolk prjaznih ljudi ne srečaš glih povsod. Do naslednje destinacije je blo samo 16 ur plovbe, tko da nimam kej dost za napisat. Zjutri sem po gvardiji mela frej in sm še osvežila blog, k poj so mi odvzel internet, k je biu cajt za odhod. Po izplutju smo še mal spal, pa kukr delal. Jest sm sedela pr hidrantu in ko so hotl da vodo odprem/zaprem sem jo. Blazno naporn :). Po šihtu smo spil še preostal del alkiča, potem pa spali, spali in spali.

Dan k smo ga preživel v plovbi je minil v delu, delal smo od 8h do 19h, ampak nej se vam nč ne smilm, ni blo neki blazno naporn. Sm bla na Carnivalu  po pol manj dela velik bolj zmatrana. Popoldne smo pa že vrgl sidro. Potem ko smo vrgl sidro, smo mogl še spucat štive od rje, in počakal nadzornike skladišč, k so pršl s helikopterjem! Mega za vidt, so jih po zajli dol spustil, tko da je še barba slikov. Čist navdušeni vsi, še nadzorniki so vzel moje fotke, tko da mogoče bom pa še tle slavna! :) Ko so odšli smo še mal delal, dokler se ni stemnil, tm do cirka 19h poj pa na večerjo, pa mal poklepetat z Androtam. Filiipi so se že cel dan veselil ribarjenja, ampak naja je zvečer terco obvestu, da so pred barko delfini, k so lovil ribe, oz. jih plašil, to da z ribarjenjem ni blo nč. Delfotov je blo ene 6 in so se premetaval in piskal k fliper! Res lepo! No k so se najedl so pa spokal. Poj sm mela pa cajt poklicat še moža in ženo, tko da sm 2 ure čvekala po tel  poj sm šla pa itak ležat, k nism mela pira. :)

Zjutri spet v štivo, pa smo prčakval odhod proti portu, pa ni blo nč, tko da smo veselo delali do 5h. Mene je konkretno zvijal, to da sm postavla svetovn rekord v prihodu iz štive in to 2x

:) Sm hujš k Chuck Norris. Pol sm pa rekla bosunu, če sm lahk na palubi, k ne morem več sam za 15 min not hodt, pa mi je dovolu, ker je itak dušca. Poj sm pa mal pospravlala po njegovi delavnci, pa jih učila kuko se pravilno zvije gasilsko cev (ponovno hvala PGD Britof za dolgoletno sodelovanje ;)), pol je blo pa itak že konc šihta. Smo itak mislil, da ne bo pilota, da bi nas pelju v pristanišče tist dan, pa sm šla že pod tuš, pa da grem mau blog pisat, ko sporočijo, da pilot vsen prihaja. No pršla je pilotka, jest sm mogla it pa tko nazaj delat. No prvezal smo se okol 8h, ampak zaklučl pa še nismo, zdej se je taprau deu komi začel. Pa z oblastmi, pa z delovci, k pridejo na barko, pa prpravt dvigala. Živčna vojna kuj, še posebi k nam je crknu dvigau. So ga popravljal že včeri, in bi dans mogl razstavt še enga za dele, pa ni blo ceu dan nč od strojnikov (baje je preveč valjal, da bi ga lahk popravl), tko da zdej so pa živčni, k bojo mogl celo noč delat, če hočmo krcat tovor jutr. Da bi pa najel zunanji dvigau, bi pa stal 2500 $ na uro. Kdo bi pa plaču? No zdej je ura 11 in grem počas ležat, sm pa že dala nogco na južnoafriško zemljo, pa trikrat me je že njihov dež namoču. :) Čif je biu že ves nasmejan, k majo v portu seaman's klub. To pa pomen pocen internet in pir. Juhu, se že veselim jutri. Pa še na barki dobimo wi-fi internet, če nau prevelika cena, se oglasim, do takrat pa LP!

P.S.: Že od začetka (že prejšnja kadeta sta začela) so me nategval, da mormo plačvat za štrom. Itak nism verjela, valda me nategujejo, ampak so vse tko napelal, da sm si misnla, pizda pr splošni plovbi je pa res vse mogoče. Pa s kerimi resnimi facami. Valda sm umrla od smeha, še bl pa čif, k sm ga enkrat sprašvala, ke je seznam (k sm ga domnevno zamudila), na kermu piše kolk mormo plačat, ampak so čist vsi vedl za foro in so me gladko nategval! :S Poj sm pa barbo sprašvala, če gre to od plače al od tistga k dobimo na roke, je pa še on umru od smeha. Tko da do nadalnega Andrej ne dobi nobenga pira in nobenga čika! Kazen mora bit!

PRVI PORT, NAPORN PORT? 10.,11.3..2012

Sej sploh ne morm k seb pridt, k grem vsak dan ven. Tapru dan sem spila tistih 5 tamalih pirov, pa sm bla rahlo pršponana k sm mogla na šiht. Po šihtu pa s filipi na dva takratka. Spet ni blo nč od spanja, sej spala bom doma, k bo pač cajt za to. Včer sva šla pa s čifom po gvardiji mau v mest, je mogu kupt štumfe ma sam 3 pare sabo :S, jest pa mal na net, da se mal pokonektam. Nč, naročiva glih pir, ko čif sreča barbo in mu ta naroči, da more bit čez eno uro-ob 12h nazaj na barki, k bojo premikal barko za 40 metrov (je pršla ena barka večja, pa smo se mogl mau umaknt. Ker pa mu je zapasu glih pir, je svoj odhod zavlačvou, in to tolk da je biu že prepozen. Prdružla sta se nama še kapo in filip od prejšnga dne. Kapo je naredu celo štalo en dan prej k je šu ven in pršu nazaj šele zjutri, mogu bi pač isti dan pridt, tko da je na konc plaču cariniku 25$ da je dau mir, pa je blo rešn. Zuni je blo k sta pršla 30 stopinj on pa oblečen v velurko, nabit se k kanta. Aja rus je drgač, 54 let, tud bivši boksar. Tko da sm se ga usmilla in mu šla kupt eno srajčko s kratkimi rokavi, da ni revež crknu. Nč mal smo še ostal po pa nazaj prot barki. Na carini spet štala, k so pr čifu vidl vin in vodko. Sm jim dala 5 $- niso hotl evrov, pa so dal mir. Že prej k smo se pelal prot vn, sta se dva iz ene carinarnce (tm se čaka bus za nazaj do barke) drla Špela, Špela (špela v portugalščin pomen al močan, al pa pametn, vsak mau drgač pove). Ok tle bako res bl malkrat vidš, jest sm jih pa še prejšn dan neki maltretirala kuko se po portugalsk reče to in ono. Na busu so me pa tud zjal ko da sem princesa Diana, tko da sm na konc potalala se »zračne« polupčke za moje afriške brate. Kr neki, da bi mela pa veze pr tapravih pa ne gre, hudiča!. Itak majo pa na glavnem vhodu cainiki kr kalašnikove. Nš čif se je že ponuju, da lahk mal strela in da jo kup, če proda :S, WTF?! Služben orožje bi bli prpravleni prodat za dober dnar! Nč k smo se vrnl na barko smo dobl tud net, k zaenkrat kr dela. Bo blog!! Poj je pa naja z Andrejem povabu čif še na 2 deci rujnega pred gvardijo. S kapotam sta se ga do 5h, k sm jst že delala kr pošten prvošla. Haha pa tak šef, 3x slabi ko jest. Ni čudn da ga kuj prime če je pa metr pa čevap velk. Po šihtu smo se v moji kabini dobil z eneparimi filipi in čifom. Čif je vmes padu ene parkrat s kavča, prav da nima ravnovesja, a dej ga no srat. En filip se je v babo napravu, sam od sebe, jest sm ga sam dodelala poj, kao ladyboy, jest ga pa »prodajam« k je kadetska plača itak nizka, pa mam mal postranskega zaslužka. Filipi me že kličejo Mamasita (kao pimp). Pa vse sm že navadla da govorijo goody goody :) Z nami je ma pil tud bosun – moj šef na palubi, tko da odnosi so zaenkrat pa upam da tko tud ostane, super. S čifom sva mela debato o Denisu pa o avijonih. On si je blazno želu bit pilot/gasilc/mornar in je čist navdušen nad avijoni. Je reku, da glih k je mislu it na šolanje za pilota je pa sreču eno punco, no zdej je žena in prav: Matrvola mrbit bi se mogu ločt, pa it za pilota. Ne vem a mu ne pusti!

Za dons tolkle, čez par dni nadaljujem, trenutno morm mau spat :)

                                                               Levo kapo, desno čif, 

                                                                              Soseda

                                                                  Filip v babo napravlen.

Nč veselo smo popivali, filipi tud plesali in se družli do 1h, po pa se mal na fb, pa spatt do 4h k sm začela smeno. Tle na vhodu z mano je na zmeni tud en »nadzornik« teh delovcev. In ta k je biu dons z mano je rahlo zakinkov, kurc sm rekla da bom pa še jest, čif je itak spau v kabini, tko da ni panike, da bi me kdo vidu. Okol 6h sm postorila svoje dolžnosti (spustit štenge zarad plime/oseke, pogasila luči na palubi, obesla zastavo) poj je pršu čif, k prau, da se mu kr smilm k morm »delat«, takrat k on spi. Halo 4 ure stanja pa 15 min dela, če je to naporn deu nej kr traja. Itak me skoz hval, da sm dobra kadetica, kao da super vem svoje dolžnosti, da vem kva nardit pr požaru in kašne vrste požarov obstajajo. Mislm, če me hval za take »bedarije« morjo bit ostali res slabi, al kva? (Hvala prof. Petelinu za diplomsko-požarna varnost na potniških ladjah, PGD Britof za 15 let prostovoljnega gasilstva in mojim možganom, da navkljub vsemu alkoholu še zmer kulkrtolk funkcionirajo-mati ne me obsojat). Prav edin, da nam podtaknla kšnga požara, k ponavad so gasilci tud piromani, da majo poj kej za delat. :) Tle na ladji sm drgač k en fajmošter, vsi mi pravjo svoje življenske zgodbe, ne vem, a zgledam zaupanja vredna, al je to običajn :).

Včeri mi je en nadzornik, dau za jest domače arašide, k jih oni skuhajo z lupino vred po pa posušijo na soncu (no za tele ni meu cajta, da bi jih sušiu, tko da smo jih jedl kr take).So pa manjši k naši iz trgovine. Majo okus podobn k fižol, tko da men je blo super. :) Sekondo bi se gutov kr križov, če bi mu povedala, to bi zih mislu, da lahk zboliš za 27 različnimi boleznimi. Paničar za vsako pizdarijo.

Ne vem, če sem že povedala: 1. častnike je zadolžen za tovor, balastiranje barke, da je barka v pravilnem ravnovesju, za odnose z nadzorniki tovora, pregledovalci štiv, določanje dela na palubi in podobno. 2. častnik skrbi za navigacijske karte, vhf postaje, ladijsko bolnišnico.. 3. častnik pa je varnostni častnik (safety officer) in ma čez požarne vaje, vaje o zapuščanju barke, ob razlitju, za gasilne aparate in cevi na ladji. Odgovoren je tud za papirje povezane s posadko, ala pogodbe, prepustnce za na obalo (shore pass), pa verjetn še kej kar ne vem.

Še dobr, da jutri odrinemo, k tale tempo je kr mau hud. Dans ostanem, na barki, da mau poklepetam z možam, ženo, prjatli… pa še glih nedela je tko, da majo vsi cajt. Pa da objavm še ta blog. Včeri bla povezava v kafiču k v Sloveniji 1998 leta, tko da ni šlo.

Aja BO HAULA smo se naučl od našga štromarja. Ornk velik možakar, ampak je baje po 3h pirih mrtvo nažgan, da ga morjo prnest na barko. Ta je tud nikotinski đanki, k je plačvov 20$ za škatlo pr Andreju. Bo havla pa pomen – ni dobr – no good, al neki taga.

Dans odplujemo, ampak ne gremo direkt v port, ampak bomo par dni na sidru, tko da filipi že proslavlajo, da bojo lovil ribe in bo poj piknik! Se vidmo iz Južno afriške republike, bom pozdravla Mandelo :)

                                                        250NM plovba do Richards Baya

BO HAULA

Celina, sej ne morm verjet. Ok verjetn bo zvenela oz. že zvenim k alkoholik, ampak mrzu pir po tokmu cajtu res sede. Sva šla ven z Arielom, filip, k glih takrat konča/začne smeno k jest in je biu čist nestrpen, 6x sva šla gor in dol po veleblagovnci, k je iskov čevle, na konc je dubu ene 4 številke prevelike, tko da ni kupu nč. Cene za popizdit, človk bi mislu da je na švedskem. Ok pir in čiki đabe. Pir v trgovini0,55 evra, čiki 1 evro. Hrana pa kr draga (itak sm zapravla 100 $, da sm si kupla mal sladkarij, pivo, mehčauc – k diši ne tole kar mamo na barki, enepar kompotov in ene par instant župc, ce bo kriza. Ariel je šu pogledat v Nike za šuhe, pa so ble ene teniske 400$. Se prav v metikalih-lokaln dnar 10.900. Plača od taksista k naja je pelu pa na mesc 5.000 metikalov. Kr neki, pa poj mi je tle en foreman al watchman povedu, da je vse kitajska roba in da razpade čez 14 dni. Itak ne vem kdo si lahk to prvošč. Magnetke sem tud iskala pa ni za dobit, v cevmu shopping centru. Nč poj smo šli skupi s taksistam na pir, sm zapravla 20$ od tistih 100, en drobiž mje pa še ustov. Na piru biu net, tko da sm z našmu maw skypala, nism pa mela compa sabo, da bi blog objavla, tm pa tud niso mel compov. Sem mela blog sabo na klučku če bi blo slučajn kej sreče. Luštn je pa tud to, da tle k sm na gvardiji skoz vidm avijone k pristajajo, makes me feel like home. Čif mje pa tud vse obrazložu od tega kok je Putin/Medvedjev/Rusija pokvarjena, kuko se fila tanke in kako je blo k je biu še boksar. Je pa dans tud pokazu žul, k ga je včer dobu, k je drgnu rjo z nami :). Če bi bli vsi čifi taki (in barbe) bi biu živlene na barki lahk tud lep.

O Mozambiku: bivša portugalska kolonija, imajo 19 uradnih jezikov, portugalščina, angleščina, zulu in ceu kup plemenskih jezikov. 10 provinc in okol 20 mio prebivalcev. Maputo je glavno mesto in ima okol 4-5 mio prebivalcev. Vera je katoliška. Več al mn se da z ang vse zment,drgač pa mal po ita/špansk pojamraš pa tud gre. Na zastavi majo 5 barv, kalašnikov in skiro. 1975 so se po 10 letni vojni osamosvojil od portugalcev, njihovi zavezniki so bli pa rusi. A kuko vse to vem, če nimam neta.. Tle na gvardiji se hočjo vsi zgovarjat, po pa prašam. Še ene 4 dni bi bli tle, bi že tekoč portugalsk govoila..

LET'S GET PHYSICAL/NO MERCY/MAPUTO-MOZAMBIQUE 7,8,9.3.2012

Začel se je tko, da je barba znoru nad kapotam, da če ne misle popravt vode (ki je še vedno oranžna), da ga bo poslov domov. Voda se je v dveh dneh čudežno popravla in mamo zdej skori čisto vodo, no saj 80% bolš je k prej. Prej k si si naredu čaj je na dnu šalce ostal neki podobnga rji, no verjetn je bla rja :).

No en dan, prejšnje dni ko sva z Andrejem še pucala zjutri, sva si zjutri spekla palačinke, jest a sem skuhala še kumarično juho. So jo vsi pohvalil, jest pa komi čakam mau frej, da jo spet skuham. Sam zdej jo bo velik več, k zanč sm dobla sam en talar :S.

Nč štive smo spucal zato sva začela na moj rd delat na mostu. Prvo noč sm misnla, da me bo pobral. Spala nisem nč skori pred šihtam, zato je bo res naporn tiste 4 ure od 0000-0400. Brane – sekondo- mi je pa hotu na vsak način vse inštrumente pokazat že prvo noč (tud kako delujejo), itak sm si zapovnla bl mal, kako nej človk razmišla sred noči, poj sm pa itak izkoristla tapru moment k sm ga lahk in mal zakinkala:). Drug dan pa ob 8h na paubo mal podmazvat, k barve še vedno ni (provision=provišta=dobava stvari na ladjo bo v Richard's bayu). Važn da pol dneva zabušavam. No popoldan sm se končno mal naspala, tko da sm bla na gvardiji clo zbrana in je blo kej od mene.

Zjutri se zbudim in grem na palubo, spet podmazovanje in 2 ure kinkanja v enem prostorčku pod provo (=premec=fore=sprednji del ladje). Potem pa probam it spat in glej ga zlomka pridemo v območje tropske nevite Irina (k smo ji enkrat že ubežal, pa se je obrnila). Spat je absolutno nemogoče tud če se zagozdš med stranice postle. Vse se maje in posledično letijo stvari po sobi, ko da si na vrtiljaku. Vse škriple, in se vozi, tko da ni ratal nikomur kej dost spat. K sm pršla na most mi je blo itak slab za znort, pa zebl me je k norca (gor majo komad močno klimo, da hladi inštrumente) tko, da mi je Brane dovolu, da sm sedela na enmu »kapitanovmu« stolu, k je prvezan, gledala ven in kinkala, zraven se mors pa ob strani oknov opret s nogami, da te ne odfuka na drugo stran mosta. Itak nardit nism mogla nč, k bi sam bruhnla :S.

No po dopoldanskem »delu« morje končn umiru, tko da sm spala. Nočna gvrdija je bla končno mal bl pestra tokrat, zato k smo začel pluti po ožini do pilotske postaje in sm mogla skos spremljat karte in od 0000 naprej risat pozicijo na vsake 15 min. No to je bla saj taprava navigacija, ne pa da sediš pa čakaš, da je ura eno uro več, da vpišeš pozicijo. Kulski filing, k mš tako goro železja pod ritjo, pa a je tolk okretna.

Ob 3h je pršu na most barba, k je dajal ukaze krmarju (timun=krmilo, timunjer=krmar-od kje jim take tud ne vem?), da smo pršli na sidrišče. Jest sm šla spat za dobre 3 ure, pol šla mal pucat okol mosta, ker je ob 10h pršu pilot in je mogl bit čisto (oni so ponavad v belih srajčkah), da se nau kej umazu. Spet sva se z Andrejem mal skrivala pa mal delala pa sm valda misnla, da bom po (pazi to strokovno besedo) armižu (privez barke na obalo) kej frej, pa smo se uštel (no ornk so nas zajebal), k se je tle en spovnu, da mamo preveč rje v skladiščih (še dobr da tle krcamo samo v enga in mamo cajt spucat ostale do Richar's baya). Zgleda jih niso dost podkup, a pa ni blo še tovora na razpolago in so nam mogla t neki za delat do takrat. Tko da smo do 7h zvečer tolkl rjo v skladišču. Če bi nam zavrnl še enkrat skladišča, bi mogl nazaj na sidrišče za 3-5 dni in tam spucat do konca, s tem da nam ta čas najemnik (charterer) nebi plačeval najemnine in bi barka delovala na svoje stroške (30-40.000 $ na dan).

Noge sm mela čist boge, teli moji turi so me bolel  cel dan ko prasico, pa gležne sem mela tko zatečene, ko nosečnce, sej ni čudn, če pa nosm 2 številke prevelike čevle. Tko da dans za zajtrk jabučk in 2 painkillerja. Zdj se že  dobr počutm, ura je skor 6 (zjuti itak) pa še dve ure oddelam po grem pa ven, mau po spominke, poslikat, na internet pa na MRZU PIR!

Hotla sm povedat še to, da je nč chief res legenda. Cel popoldan je delu z nami v štivi. Prasku dol rjo in podobno, kdo bi si mislu, pa tako »belo osebje«. Itak smo se skoz zezal. Prav, da Rusija ma tolk dobr vesolski program, ampak telefon mu pa ne dela tle! Pol je pa hotu skladišče slikat, če je dobr zdrgnen, pa je blo preveč prahu v zraku za dobre slike, pa sm rekla: Sej ni problem, jest tud v prahu dobr zgledam. Pa k je začeu razlagat: Vest kva manjka še? Se oglasi Andrej: Ja, mrzu pir! Itak smo se skos režal, kam pa pridemo, če bi sam delal. Uglavnem se nas je inšpektor usmilu, in odobril skladišča, tko da dans začnemo nakladat nikelj. (Spucan je pa k za cukr al pa žito). En od naših mehanikov (Vladimir-slovenček) je šel na babe zvečer (podkupu varnostnika, da ga je spustu ven) in ko je pršu nazaj je povedu, da bojo skladišča odobrena in da začnemo ob 8h krcat. Dekleta noči so vedla prej k mi. :D

V skladiščih je nastou tud naslov te objave. Tematska pesem za ta dan je bla LET'S GET PHYSICAL, bend za ta dan je biu NO MERCY (brez usmiljenja). Itak je blo pa čiščenje skladišč en velik TEAM BUILDING in bova te metode z Andrejem začela prodajat velikim korporacijam za mastne pare ;). Evo sonce že nabija, ura je 0604, tko da zaklučujem tale blogse grem mal usest. Ko bo pa kej novga se pa že oglasim.

P.S.Sam še to: štromar (tist obupanc, k je plačvov 20$ za škatlco) nam je vmes k smo delal vrgu v štivo eno škatlo, tko da smo si prvoščl. Pa poj nama je z Andrjem še vsakmu eno škatlo posodu, do dans, k gremo ven, pa bomo nabavl! Drgač pa v Richard's bayu dobimo zalogo. Šteka LM je 8 dolarjev, 0,20 evra za škatlo, za crknt kake male številke. Baksa (plato) pira 24x0,33l pa 15$. Če nč druzga, je saj to pocen :)

PROTI SONCU 4.3.2012

                                              Pogled iz mojega okna.. Ja okno mam!!!

Uh, še zadn dan ustat ob 6h. Spucam, pojem fruštk, popijem čaj in Andrej me presenet z rojstnodnevnim darilom!! Bogi revež, še tistmu kar je dobu tle na barki se je mogu odpovedat J In tako sem dobila pomarančko, jogurt in napolitanko! Vse prov lično »zavito« v paketek. Hvala Andrej.

                                                                      R.D. darilo J

No po fruštku se vsi napravmo za na palubo, ko pove bosun, da je danes half day. Mene ne gane, k itak ne vem kva to je, ampak kmal ugotovim, da gremo pucat stene na stopniščih in hodnikih in da se dela samo do 12h, a ni zanimiv, in to glih takrat, k mam jest že samo po seb half day J. Nč, hodnike sva z enim filipinčkom spucala v uri in pol pol sva se pa delala da delava do 12h. Jest sm vmes posesala še kabino, in tipkala blog, tko da mam zdej ažuriran. Po kosilu sem spet tipkala do 4h, ko smo mel požarno vajo, in nam je šla ta brt bolš od rok. Zdej grem pa spet mal pojest, baje ma kuhar zame tortico spečeno J, pol pa poklicat mal dam, kva je kej novga. Se že veselim!!

Doma pa presenečenje! Tinca je sklicala skup vse moje prjatle in so me zapil, sicer brez mene, ampak slišala sm jih pa vse na enkrat! Hvala Tinca, to pa je blo presenečenje! Sm se itak spet cmerala, ampak od veselaJ Ne vem kva si more chief mislt, k kadar kol grem na telefon se cmeram. Babe kva pa druzga!

Nč pol sm šla pa mal dol ležt, pa ob polnoči na most na gvardijo. Brane – drugi častnik, mje že pru dan obrazložu vse inštrumente, sam sm bla tolk zaspana, da si nism bohvekva zapovnla. Po gvardiji sem šla itak kuj spat, do 8h k sm začela na palubi delat. Itak v Indiji nismo dobl barve, tko da zdej podmazujemo in iz 2h ur dela, nardimo 4, k itak druzga ni za počet.

Popoldne sem itak spala, vmes šla mal pojest pa spet mal spat, tko da nisem slišala budilke k mi je od 23.30 naprej vsake 3 minute igrala in sem valda zaspala na gvardijo, me je zbudu terco ob 00.15, podn, to sm mogla bit pa res čist konc. Na gvardiji sem 4 ure strigla listke in jih limala v pilotske knjige (kao eni popravki, v knjigah so opisani svetilniki, boje, valobrani in podobno). Zjutri na srečo nisem zaspala, sem si pa naštimala budilko čist na glas L. Tele 4 ure na srečo kr hitr minejo, tko da mi ni neki težko, itak pa bl mal nardim. Skupej s filipinčki zabušavamo, pa je J.

Smo pa dans mal pospravlal in podmazoval dvigala, in gor v komandni kabini se človk počut k fighter plane-u. Tko da sva z Andrejem itak mogla met kuj fotošuting J.

Smo na poti za enim ciklonom Irina, in nas kar konkretno premetava, še dobr da se dajo predali zaklent, drgač bi blo spet vse sred sobe.

Sodelavca, Romel in Clifford. Uno črno kar Romel pomazuje je pa notranjost dvigala, in se po temu obrača okol, k raztovarja/natovarja tovor.

Aja za r.d. mi je čestitu tud barba, me je tko polupčkov pa objev, k da se poznava že 20 let! J Sam tiste flaše viskija pa ni blo. Bo pa ziher padu kšn pirček v Maputo (Mozambik), kamor nej bi pršl okol 8ga. No jest računam, da ne bo slabga vremena, ker poj napovedujejo, da bomo neki dni na sidru, se prav, da bo tud zmankal čikov. Tam nej bi ostal ene 3 dni, odvisn kolk hitr bojo naložl tovor. Več bomo vedl sproti. 

                                                   4.200NM douga plovba do Maputa

SREČANJE NA STOPNIŠČU 3.3.2012

... črnobela tragikomedija. Sej ne no, srečala sm Andreja na stopnišču, k sva še predzadnjič pucala.

Zadnje novice: Včerej sm postala čisto prava mornarka. Bosun mi je naroču nej zmečem v morje ene par kant od barve in neki lesa, k se mu je nabral v delavnci. Les me ne mot, me je pa kr srce bolu, k sm tiste kante metala čez. On prav, da je itak uredu, da smo dost od obale preč. Jest pa njemu, ti ješ ribe, jest mam pa rada delfine, in mi to in prov. Pa prav, da plastike ne smemo metat, da kovino in les pa lahko, itak bi pa chief pizdu, k bi mel preveč smeti (ekstra za plačat, če maš preveč).

Dopoldne sem pobirala mast po palubi s špohtlnam, pa me je vidu barba pa je reku tercotu: pogledaj, kako su se one zajebale sa ovu emancipaciju. Pa ovo nije za žene, one su da budejo doma in to..

Popoldne sva z Andrejem čistla santine-bilge tanke-kaluže, uni tanki, k se svinjarija not nabira. Tko da sm tud zlezla v enga in spucala en prekat (edino santino s 5imi prekati na barki sva se lotla pucat, tko da sva tud porabla 4 ure da sva jo spucala). Klavstrofobično, si 2 metra delč v rovu, zravn pa skladišče s 15.000 tonami vode. Neb blo glih fletn, čeb tista voda prebila steno. No bols je o tem nerazmišlat.

Zvečer sva šla mal na most, nama je terco par stvari razložu, pač ke so fascikli z različnimi podatki in to.

Danes sva pa dopoldne clo delala, vodo brisala po skladiščih, popoldne pa ko dva albanca gledala kako en filipinc dela. Tako da smo končno končal s pucanjem skladišč.

Zvečer pa naja pokliče na most chief in pove, da jutri začneva z delom na mostu. KONČNO! Tko, da bo do nadaljnjega moj urnik med plovbo 00-04 zjutri na mostu z drugim častnikom (ki je odgovoren za navigacijske karte, risanjem rut in ladijsko bolnišnico) in od 08-12 na palubi. V pristaniščih pa od 04-08 in od 16-20 s prvim častnikom. Tko da bo cajt za izhode!

Zvedl smo tud za zihr kako gremo do Evrope (no v prometu z razsutim tovorom nič ni 100 %), in sicer: Mahuto v Mozambiqu je prvo pristanišče predvideno za 7.3., tam bomo najbrz ksne 2 dni nalagali neke sorte rudo. Baje je ful težka in jo bo zelo malo, je pa za izdelovanje železa, da želez postane bol močn. Vagala pa bo 50.000 ton. Nato mamo dan plovbe do Richard's baya v JAR, kjer bomo tankali gorivo – predvidoma en dan, nato pa nadaljujemo pot v Saldaha…neki na drugi strani JAR, do tja bomo pluli predvidoma 3 dni. Tam naložimo še nek tovor – nimam pojma kaj in gremo proti Rotterdamu, plovbe cca. 25 dni. Anglija odpade. Tko da bom mela internet prbližn en tedn s presledki. JUHU se vas že veselim slišat/vidt!

Z Andrejem sva že narčtovala kako bosta pršla najina lupčka gor, ampak ne vem če se jima bo sploh splačal, ker zna bit da bomo v Rotterdamu samo en maksimalno dva dni – razen če ne dobimo tovora, pol pa lahka da tud ceu tedn. Več bomo zvedl med plovbo. Prvo sva itak misnla, da bi šla Denis in Manca z nami do Anglije ampak odpade. Če bo sreča bomo dobl tovor in bomo tam saj neki dni, k bi blo zeloooo lepo vidt znan obraz (pa še zalogo medičke in ostalih stvari bi lahk od doma naročila). Upejmo na najbols!

Dans smo mel tud požarno vajo in boat drill. Znat mormo na pamet svoje zadolžitve pri različnih alarmih. Alarmi so trije: požar, splošni alarm (človek v morju, onesnaženje in podobno) ter zapuščanje ladje. Pr požaru je moja dolžnost, da hladim pregrete površine (so jo spremenl dan kasnej v »zapira ventilacijo«) , pri zapuščanju ladje pa odvežem štrik, s kermu je rešilni čoln povezan z ladjo, pri vseh ostalih alarmih sem prenašalka sporočil, karkol to že pomen, oz. delujem po navodilih. V glavnem, zamenjal se je skor pol posadke, tko da noben ni mel pojma. Barba je biu čist živčn, je napizdu chiefa pa še nas ostale L V glavnem so bli vsi tolk zanič, da mamo jutri spet vajo. J

Zjutri delam od 8-12 na palubi (no še tazadnkrat pucam ob 6h) pol pa še od 00-04 na mostu, krasn dariu za rd! Že po dobrih dveh tednih greva na most! JUHUJUHUJUHU! (Kšni bl tečni chiefi lahk držijo kadeta na palubi tud do 6 mescov). Dans smo dobl tud novo pošiljko tel. kartic tko da bom jutri poklicala moža in ženo, da povesta kwa je novga!

                               Dva mehanika, in »strecher's team« kuhar in natakar     

                                                  Dva sodelovca in en dosadan meho, k me kao zapena.                                                                                           

                                                Pozorni bodite na napis na čeladi :)

RAGE AGAINST THE MACHINE ali FAITH NO MORE 1.3.2012

… ne nisem huda, ampak mamo v štivah vsak dan karaoke. Je fajn akustika. Dans sm 2 ure pucala most. Pa k smo gor pršli z bosunom (=vodja krova=noštromo) in Andrejem je reku chief : hello boys, jest pa njemu, I'm a lady. Pa prav: On land you are lady, here you are a cadet. Pa sva se mal smejala en druzgmu, k drgač res grdo gleda skoz, ampak k kšno useka, jo ornk J.

No po pucanju mosta sem v štivi 6 ur držala lojtro, da so filipinčki pucal. Res sem se že velik naučila, od kar sm tle – NOT!

Da se vrnem h karaokam. Filipinčki komej čakajo na viski, k pol bojo pa tazaresne karaoke. Itak so pa taki klovni k plešejo, da je že brez viskija smešn J. Pa z Andrejem sva oba čist brez posluha, sam pojeva pa skos, še dobr da voda dol tolk šumi, da naja noben ne sliš. No neki v tem ritmu potekajo vsi moji dnevi.  

Dans smo zvedl tud, da v JAR dobimo tovor in gremo pol naprej v Rotterdam, tko da upam, da bo cajt, da bo pršu mož na obisk, pa sevede žena, bi bla tud dobrodošla! Iz Rotterdama gremo pa še v Anglijo – Illingham, al neki podobnga, tko da plan je biu, da bi šla Denis in Manca (od Andreja punca) z nami, do Anglije, če bi blo možn. Tko, da Evropa (šoping, dobra papica in podobno) prihajamo!!

No dan se kljub vsemu ni končal tolk neobičajno. Po večerji sem poiskala našga natakarja Romeota, da mi je dal par stvari za počistit tapison (ja tapison mam po tleh) in ker ga je rabu tud Andrej in še kuhar so na konc pršli vsi do mene na tazadne pol litra medičke. Tko, da smo prov fletn poklepetal, pa še filipinca sta probala neki pristno slovenskega (cookie je mal prehlajen, tko da se bo s slovenskimi arcnijami zih pozdravu). Ni vsak dan predčasno praznovanje r.d.ja. Tko da za r.d. mi je ostal 0,05 l  medičke. Kuj za ob 6h zjutri, k začnem pucat, da bo dan lepši. Pa glih še za r.d. pucam L. Upam, da bo barba dal za r.d. liter reprezentančnga viskija (za oblasti viskija), pa za dariv bi mi lahk poklonu šteko čikov J. Aja za tiste k ne veste: v pristaniščih se največ doseže pr oblasteh (oz. oblasti največ spregledajo če jih podkupš) z viskijem in marlboro čiki. Sueški prekop pomorci imenujemo tud »marlboro cannal«. Nism si misnla, da bom za 30 r.d. trezna, fak še žalosti ob tej starosti ne morem v alkotu utopit J.

Levo kuhar, desno natakar – ja škil za popizdit, čist desno Andrej. Na stenah pa slike ljudi, k jih mam najraj!

DAN, KI GA DRUGAČE NI: 29.2.2012

Hvala bogu smo učer prestavl uro za 1,5 ure nazaj, tko da se je časovna razlika zmanjšala za 3 ure in nimam več take krize. Predvčerajšnjim nism nč spala, ker mam postlo (in kavč) obrnjeno v smeri plovbe, premetava nas pa od leve proti desni, in ko se daš na bok te vrže dol, tko da se vsakič zbudiš, da napneš mišice. Pol mi je hb sekondo reku, nej se se stlačm počez, , prestavl je tud pomagal, tko da mi ni blo tolk težko vstat ob 6h, čeprov sm pobirala stvari ponoč, k so letele okol. No dans sm si dala še čepke v uhe, tko da je blo krasn spat.

Prejšn dan sm tud z Denisom govorila, kolk ti tle mejhne stvari velik pomenjo, škoda edin, k so telefonske kartice tolk drage, k bi res rada govorila tud s Tinco. Mislm, mi je en tel. klic polepšu par dni.. Ko bo kriza pa spet pokličem. A kwa se drgač dogaja, nč! 8 ur na dan v skladišču – štiva zabušavam oz. se delam da delam. Predvčerajšnjim sm bla tolk boga, da nisem mogla niti pet, k drgač se skoz derem, k je tolk fajn akustika J. Pa sm se ene dvakrat dopoldne skrila in gladko zaspala. Učer pa ni blo nč napornga (6 ur sm držala lojtro, 2 ure pa »čakala na navodila«, če bi me kdo kej vprašu J. Tko, da sm bla zvečer še tolk dobra, da sm se matrala neki izpolnjevat kadetski dnevnik. Ampak nama ni šlo glih najbolj od rok, k morš met glih častnika zraven, da ti da podatke z glave. Kukrkol, upam, da tele svinjarije ne bomo več vozil, ker se prlep na stene in noče dol, če je glih ne podrgneš. Mal težko je drgnt 20 metrov visok. Mormo pa skladišča v nulo spucat, če slučajn dobimo žito al pa kej podobnga, da ne bo vse črno. Če slučajn dobimo premog al pa kej podobno črno, bom sam znorela, ves ta deu za nč!

No tkole zgleda štiva od zgorej, tista dva s cevjo sta pa Virgilio in Romel. Filipinca.

Tale v rdečem sem jest, un na lojtri je bosun (šef palube), un k drži cev z vodo je pa Virgilio, kličemo ga tud Virgin. J

No da povem, kva so naši vrli filipinci pogruntal dans. Dejstva: 1. ladja preveč valja, da lahko tavelka dvigala usposobl za dvigovanje sodov iz skladišč. 2. premal sodov smo mel za spucat vsa skladišča (v sode gre material, kar ga je še ostal v skladišču), tko da smo mogl sode iz dveh skladišč dvignt, da jih bomo uporabl v drugih dveh. (Mamo 5 skladišč, v srednjem št 3. je trenutno balast-voda, da malo miri barko, ker smo prazni.) Aja pucal smo kaluže=santine=bilge tanks. To je prostor pod skladiščem, v kterga odteka voda in kjer se nabira odpadn materia, visok cirka 1 meter in 1,5 do 3 metre dolg. Vodo naprej potegne črpalka, svinjarija pa ostane. No da se vrnem k začetku: filipinci so se spomnl na vitle=vinče na premcu in na krm, k so drgač namenjeni za vleko priveznih vrvi na krov-so taki ogromni. V glavnem so zvezal ene 4 vrvi, da smo dosegl dno skladišča in so na plano potegnil tiste sode. To je za vidt, kake pogruntavščine majo. Men je blo super, sm spet 2 ure zabušavala J.

BTW filipinci se ful čudjo, da slovenci jemo riž, slovenčki se mi pa čudjo, k se hočem poročit-jim je zgleda čudn, da nisem lezbača.. J

PROSTO PO PREŠERNU ALI PLUTANJE 26.2.2012

 4 dni mehaniki že rihatajo mašino in vsak dan neki ur stojimo na miru. Katastrofa. Prihod v Durban se kr odmika, mi pa še vedno prav počasi čistimo skladišča, čeprov nama je chief reku, da greva na most delat, ko zaključimo s čiščenjem skladišč, tega dneva še ni na vidiku. Teli filipinci se obračajo kot stare mame. Boli me že vse, od prevelikih čevljev mam že 6 žulov, da o zaraščenih kocinah ne govorim. Valda se mi koža nima cajta pozdravt, če pa cele dneve stojim v vodi. Že od kar sm šla premišljujem o toplem sendviču s sirom, pa ga je zaenkrat nemogoče dobit. Višek današnjega dneva je bil, da sm vidla filipinca k je mel okol glave zavezano majico s portoroške regate v kuterjih 2010. No ko sem po šihtu pršla v sobo pa še en presenečenje, (na srečo ne ščurki), ampak vsi predali na kupu sred sobe. Valda nas premetava, ko norce že cel dan, tko da mi je vrgl vse ven :S. Nimam nč proti zibanju, ko si zuni na palbi in ne počeneš nič, ampak v kabini je pa katastrofa, pod tušem me kr meče. Jest mi najbl ne paše, ampak k je glih pica, se bom pomatrala. Sm pa vidla dans spet eno jato delfinov, a kar kol je že blo to. Mel smo tud že prvo crknjeno ptico neznane vrste. Ful se nam dogaja :S.

Tinca,da te nkol več ne slism jamrat o zaraščenih kocinah, k tolkle jih zih nimaš. 1. slika 3 dni po nastanku bulc, 2. slika 5 dni za tem. Vmes je blo še hujš, zdej je pa že dost boljš, čeprov, so take velke bule ratale, sam jih je na srečo že dost manj. (Aja smo 4.3.)

Naja je pa oba z Andrejem dans mal domotožje dajal, tko da sva en druzga mal tolažla. Itak se pa skos sprašuješ, al mi tega blo treba. Sploh zdej, k je 8 ur na dan sam fizikala. Super je pa to, da od jutr naprej začneva še hodnike pucat, in morva ustajat že ob 6h, še dobr, da sam en tedn. Sam pr tem valovanju komej stojiš pr miru, ke da bi še pucov. No ja to je za danes vse, upam da bova kmal lahk začela na mostu delat, pa da me ta časovna razlika že neha matrat, k sm čist fertik vsak dopoldan.

Bis spȁter!

P.S: O pici pa sam tole: Sm prašala kuharja, če bo daw gor sir pa šunko je reku, da ja, sm rekla brez gob zame. No pol sm pa dobila gor kilo paprike pa kilo čebule, pa 28 oliv. Krasn, zravn sm pa misnla, da je makaronova solata z majonezo in koruzo, je bla pa to sladica. Sam namest majoneze je biu en kompot. Halo kdo da makarone, koruzo, rozine in kompot skupi! Filipinci očitno.

WE ARE HUMANS, WE ARE NOT ROBOTS/EKVATOR 23.2.2012

No tkole, dans sm cel dan mamagajo. TANJA, ti že veš kako to zgleda. To pomen, da se delaš da delaš. Postopaš okol in ko te vid kdo od glavnih zgledaš blazno zaposlen. Brisala sem mast na palubi. V nomalnih okoliščinah dela za kakšne 4 ure. Jest pa Andrej sva to uspešno razvlekla na 8 ur. Plus tega ns je cel dan pral dež in smo se lahk skrival pod »strehco«. Za kosilo je naš filipinski kuhar skuhal PASULJ. In to vrhunski. Za južno sm ga pojedla 3 krožnike J bohve kdaj bo naslednič. No ko sem bla fertik s šihtom sem šla na most prečikirat kdaj bomo šli čez ekvator, in evo ga ob pol 7h zvečer!

Jes, končn sm na južni polobli! Ampak krsta pa že neki let ne prakticirajo več! Mornarje so včasih ob prvem prečkanju ekvatorja krstili po Neptunovo (Neptun-bog morja): zihr so dobl kšno čez rit, popit je mogu kšn zvarek, pa namazal so ga s katranom, da je bil še cel tedn črn, pa ves cajt je mogu met debelo ketno okol vratu. Sej men ni tolk zarad krstaa, kukr zarad piknika, ki temu sledi! Pa ne bo nič iz tega, mogoče bom jest čez par let koga krstila J.

Makina (=engine=motor) spet deluje, tako da smo nazaj na potovalni hitrosti 12,5-13 kn. Tako da mogoče do Durbana (JAR) že okol 10.3. (Upam, drgač bo kriza s čiki).

Aja pa dans sm chiefa prašala, če grem pol k bova z Andrejem začela na 4 ure na palubi in 4 na mostu delat, namesto na palubo rajš v makino, pa so me vsi začel sprašvat, če mam tud ladijsko strojništvo narjeno. Kao, da me ne sme zanimat nč druzga k sam navtika. V glavnem ne smem v mašino med unimi 8. urami, lahko pa grem pol. Ja in jest sm pa Rambo, glih dal se mi bo!

Drgač smo pa en CH (cargo hold) napovnl z vodo, da je barka mal bol obtežena, ker smo prazni (brez tovora), da nas ne bo preveč premetavalo, če naletimo na slabo vreme, k prot Rtu dobre Nade (rt na koncu Afrike) se zna nardit kšn ciklon, k baje jih je dost tm, pa lahk so tud do 30 m visoki valovi. Traja pa cel dan, da napolnejo en tank. V njega gre 15.000 ton vode. Ogromna zadeva. Aja pa glede na to, da komi rosi zuni, nas dans od vseh dni najbolj premetava. LUŠTNO!!!! Spala bom k ubita.

Upam da bo kmal port, da kupm najnujnejše, dobim internet in da vas vse slišm, ker vas namreč zelo pogrešam! P.S: upam tud na pivo in cigarete, po napornem šihtu bi pasu kšn mrzu!

LP+RVM Chbewa

                                                        

YOU SMOKE YOU DIE, YOU DON'T YOU DIE.. 18. FEB. 2012

...no neki v tem stilu poteka moja konverzacija s filipinci. Tanja ti že veš kako je to. Takoj ko začneš oblikovat stavke te noben ne razume več.

                            

Evo moj prvi delovni dan je za mano. Zjutri od 4ih pa do 8h sm sedela pred vhodom in merkala da indijci niso hodil not, pol sm šla na fruštk, pa sm misnla, da bom frej in da bom šla spat, pa smo mel gužvo je pršla glih dobava stvari takoimenovana provišta, pa je šel Andrej zlagat in popisvat stvari, tko da sm ga mogla nadomeščat na gvardiji pred vhodom. Vmes je šou pucat še robove škladišča, da so lahk zaprl pokrovnce, Itak majo te pokrovnce tud svoj ime ampak jest vem,sam kako se po šolsko reče.

Odhod je biu napovedan za ob 12h.  V glavnem sem mela od 11-14h cajt, k je biu odhod prestavlen, in sem šla končn razpakirat, pa za eno uro spat, k sm mela že tak pomanjkanje spanja,da se mi je že mal mešal, ko da sm mal nažgana/prehlajena/nenaspana, pač nek čudn filing. No ob 14h so me vrgl vn iz postle, k je biu končn cajt za odhod, in so me poslal gledat kako se štriki odvezujejo. No tisti, k se spovnete iz Angleščine pr Fabiču smo se učil, kako se vežejo in odvežejo in kako se jim reče. Lih mal pojma sm mela, še več ga pa bom, k  bom bla  drugi častnik, bom mogla to nadzorvat. Tko da sm bla do 15h na  »šihtu« pol pa tuš in večerja. Sm misnla, da bom mogla še na most do 20h, ampak mi je dal moj »šef« chief frej. Trenutno sem z njim v gvardiji -> to pomen, da isti cajt delava, ampak ne isto, on ma papirje čez jest pa da indijci ne hodjo not J.

Po večerji smo pol z Andrejem in sekondotam (Brane-prava lublanska srajca) skupi spil kafe, pa Brane nama je prnesu vsakmu en pir, očitno tazadn do naslednga porta, sej se v Indij ni dal naročit pira (oz. po novejših podatkih: tastar barba je šov dol, pa se mu je jeb.. za nas tko da ga ni naroču, prov tako ne cigaret.), tko da ga ne mormo kupt.

Ponoč sm se zbudila, in pogledam skoz okno in kaj vidim? JUŽNI KRIŽ! Okej, nč nenavadnega, ampak, če od tega bereš že like od svojga 8ga leta in ga poj končn vidš si res fasciniran, sej so ga vidli vsi »tavelki« pomorščaki. Ala: capt. Cook (k je odkriv Avstralijo), Magellan (Magellanova ožina, na koncu Južne Amerike, znana po viharjih in močnih nasprotnih tokovih). Za nepoučene: Južni križ je ozvezdje, ki se ga vidi z južne poloble in je »južjakom« to kar je nam zvezda Severnica.

BTW: Indijci so me tolkrat slikal, da ni hudič, če ne pristanem na konc na kšnmu JUMBO plakatu za SAFETY FIRST. V oranžni tuti in s plavo čelado J.

  

No dans 20.2.2012 smo začel z »dnevnicami«. To pomeni, da ko je barka v plovbi se dela čez dan 8 ur v kosu. Ker je kapitan legenda dobimo vsake 2 ure tudi 15 min pavze in eno uro ob 12h za kosilo. Prejšnji kapitan tega ni dovolu, baje je biu čisti diktator. HB da ga ni več. No že dopoldne smo iz zgornje palube (, ki smo jo trije čistl 3 ure -> splaknt, s krtačo in praškom zdrgnt, in na konc še s takim k je za šipe brisat sam večji, spravt vodo dol s palube) vidl celo jato delfinčkov!!! Waaw, kolk jih je lepo vidt tkole v živo! Pa tolk! No tole krtačenje me rahlo spomina na  tiste stare lesene jadrnice, kjer so mornarji to počeli za kazen. J

Aja pa opekl me je tud že tapru dan,tko da sm se že fajn olušla J

Nč, dneva je blo konc, ko pride do naja z Andrejem terco in prav, da ma pogodbe za podisat. Andrej podpiše, jest pa berem in preberem tud, da nisem dobila pogodbe za 7 mescov ampak od 11-13! Skor bi me kap. Fertik, kolk te lahk ena splošna plovba v trenutku zjebe. Sploh psiho, k si si že v glavo vbil 7 mesecev, pa še to težko. Itak, v jok pa na drevo, pa še poklicat ne moreš nkamor pa pojamrat. Ampak je barba imel na srečo še kartice za satelitski telefon in sm lahk poklicala Denisa in padla čist ven. Pol sta me pa vmes, ko sem hodila po barki vidla se terco in sekondo, pa sta me na srečo oba tolk potolažla, da se baje da tud po 7ih mesecih dam, če mau pojamraš. Pol sm itak mogla še enkrat poklicat moža in ženo in bla blazno vesela vseh pozitivnih besed, k tole me je čist dotolkl! Minute na kartic so šle, tko da morm jutr še eno kupt, da pokličem D. k mava glih 7 obletnco.. Pol sm pa vzela medičko in šla do Andreja na 5 čikov in 2 deci, sej druzga alkota tko še ni za dobit. Barba ma preveč dela s paperworkom, da bi meu cajt odpret bar-če je še kej sploh za dobit-nekej se je omenjal vino in konjak.. Barba pa kukr je star (73) je ful vitalen in naja ma za ena svoja otroka, je biu že na avijonu ful prjazen, pa sva misnla, da bo tle bl uradn, pa se nazaj držov, ampak je isti. (Pa kliče me mala Živa-Živa je ena prva oficirka, pa mu je očitno všeč.) Tle mamo pa res srečo, sej če je barba dober, poj je cela barka bl sproščena in zadovolna. Sploh, ker da dost za jest in za pit. Pr prejšnjem recmo ni blo niti soka za dobit zravn južne.. Škrtica. Hafner (z Brega) je pobiru ves dnar za hrano v lasten žep (, pred parimi leti so barbe še dobival keš na roko za futr) in  je posadka jedla sam zele in krompir in to skoz! Naš prejšnji Mlačič pa baje filipincem ni pustu jest kruha, češ sej majo riž. Pa tud k je cookie (kuhar) hotu govort z njim je capt. Sam odmahnu z roko, češ ti si en drek in z mano ne boš govoru, sj sm jest pa valda kapitan. Podn, kera vzišena pizda..

Aja nej povem še to: kuhar je filipino ampak je učer naredu štrudl, dans pa njoke z golažem, sploh nisem mogla verjet! Legenda! Aja pa še to: (Denis prsešt morš da mi nauš tega nkol naprej metu), s cookijem sem se zmenila, da ko bo riba na meniju, da mi jo spuca, in mi jo da brez glave in kosti, in res mi jo je. In ni hudič, celo sm pojedla! OMG pa sploh ni bla slaba, zdej al sm bla tolk lačna al pa je bla res OK. Je reku, da je bla ene sorte azijska riba. Muy bien J.

No po zadnjem telefonskem klicu z ženo sem ostala še mal na mostu, da sem sploh vidla kva mamo zaene naprave, kje smo in to: 20.2.2012:  81°21' E, 09°47' N (mim Šrilanke), Hitrost 7 kn, pičimo proti Durbanu/Port Elizabeth/al pa km drugam, če se premislijo oz. dobijo tovor, k zdej se vozmo prazni. Smo pa v Krishnapatnamu (patnam pomeni mesto) razlagali ene sorte kolm oz. polprodukt za v termoelektrarne. Sej zdej smo pa vsi črni, k mormo to pucat.

Barka pa drgač glih mal vibrira, tko da k se vležeš v postlo je ko, da si na masažnmu stolu. No dans se vozmo samo 7 kn/h (1kn (knot-vozel)=1 Nm (navtična milja)=1,852 km=1' (ena zemljepisna minuta na zemljevidu)), ker šparamo z gorivom, če nas slučajno pošljejo v Indonezijo/Tajsko/Malezijo,.. in je rukanje malo manjše.

Pa da naute rekl, da sam zabušavamo, sm bla v fitnesu, na biciklu 45 min J

DODATKI V SLOVARČEK:

ŠTIVE: skladišča

KANIŽERA: hodniki

BUJOL: vedro

RADACA: mop (una kosmata metla, ko v filmih, za po tleh pomivat)

HIPRES; klima

Če jih poslušaš sploh ne veš zakwa se gre. Pol pa skos sprašujem kwa pa je to.

CH N° 5 (Ne ni Chanel N°5 ampak Cargo Hold N°5) ali MORE RICE, MORE POWER 21.-22. 2. 2012

(Vse najbolš Darka, če boš kdaj tole brala)

No učeri sm tapru 4 ure pucala most -> kva sem jest čistilka al mornar? In to zato, k me kao šparajo k sm baba. Valda sm se vlekla k svija, da sm bla čimdl časa pod klimo. Sonce je nabiju k svina, jest sm mogla pa nasledne 4 ure na palubi drgnt s krtačo! Plus tega, da če mi še enkrat v življenju kdo reče da sm fina, bo vidu hudiča!

Tole tud ven ne gre, k je sam šmir. Očitno bom tle nehala tud nohte grist, k takelih ne dam v usta.

Nč, dans sva z Andrejem pometala skladišče, ne nisva bla tolk počasna, ampak je tolk veliko. Mormo spucat za naslednji tovor (kdo ve kaj – tle smo mel nek polprodukt med premogom in še nečem za termoelektrarne-črno za popizdit, pa še dol ne gre). Poleg tega, da v Indiji niso na barko prpelal nč pira oz. kakršnga kol alkota, nam je začel primankovat tud cigaret. Tko da sva se z Andrejem že začela zezat, da bova kmal k indijca težila vsakmu k kadi (recimo chief največ, pa ma zihr ful zaloge). Če nč druzga, mi pa še zmer ostane elektronski – HVALA DEJAN! Sam so naja taprava dva spravl skup, vse skup že spomina na najine bolane fore TINCA, but you are still and  you always will be my number one.

No dan je chief btw že fehtu čike od Andreja, oz. si je kr vzel kao: I take one, coz I'm chief I can! Tale njegova angleščina je tud užas, jest skoz govorim yes, yes, po pa Andreja vprašam kwa je hotu pa reče, da je on pa hotu mene vprašat… sm rekla da če govoriš skos yes, yes, pol da mir. J  Itak, pa če bova kej zajebala, bova itak rekla: I'm a cadet, I don't know, I'm stupid. J

No mamo pa tud enga štromarja filipinca, k ma zgleda mal pomanjkanje alkota al pa droge in je očitno tud brez čikov, ker je že kupu 2 škatlce za 40$ od Andreja (šteka je pa 10$), dobr biznis, ni kej. Škoda k nism vzela še kšne šteke sabo, bi še zaslužla. So pa tud nazaj spremenl zakon, tko da bomo dobival tud pomorci del plače na roke.

Mam pa za soseda 3. častnika – Robi, tadrug sosed je pa 2. častnik Brane, k je k en moj osebn vzdrževalc in informatik. Popravu mi je že hladilnik, tuš, klimo, luč in naja vsak dan informira o 1001 stvari. Dal mi je pa tud komad slovenskih filmov, receptov in ostalga sranja na disku, tko da dolgčas mi nau.

Barba me kliče mala Živa, k je v floti ena prva oficirka in mu je očitno všeč. Jo pa poznam še iz študenta, k sm ji prala cunje. J

Aja pa chief je dans prisedu, k smo mel pavzo pa prav če mava kej vprašanj, glede življenja (na barki, ne na splošno) naj kr vprašava. Ga je vprašu Andrej kdaj začneva dleat na mostu, pa je reku, da ko spucamo skladišča. Tko da bova 4 ure na dan na mostu, 4 pa na palubi (tolkla rjo, barvala, podmazovala in podobno). Tko, da bo garaškega dela saj za neki cajta mal manj.

Vročina ubija, mi pa že 3 dni po nekej ur na dan plutamo, ker strojniki popravlajo mašino in takrat še vetra ni. Tko da zamuda v portu bo ziher ene 10 dni sj mormo šparat z gorivom in mamo hitrost bl okol 7 kn, namest običajnih 12-13. Jebemti in to glih na ekvatorju, da je ja vroče za znort. Aja pa to da me je že pru dan opekl sploh nam omenjala, krema ne nuca kej dost k pacaš z vodo 8 ur na dan, pa da mam že krvave žule od metle mi pa sploh ni treba govort. Dal so mi tud 3 številke prevelike delovne škornje, tko da po 8. urah komej hodm, k me tolk pečejo podplati, žule mam pa tud na nogah vsak dan večje. Voda iz pipe nam teče tuko rjava, da barba nori vsak dan, kao nova barka, pa so že cevi zajebal, da so vse rjaste (baje so enkrat  po pomoti spustl not slano vodo-sladke prdelamo 52 ton na dan-sam informativno).

Vsi pa pravjo, da ni normal, da je barka že tolk rjasta povsod, pa sam 3 leta stara. (No v palubi še ni lukenj, ampak skladišča so pa že kr načeta). Andrej je reku, da Slovenija (tud barka Splošne plovbe) še po 30ih letih ni tolk.

To je to zaenkrat J

Čiv buc bau!

                                                           WAAAW vlačilec!!!                                                

                                             
                                             Krishnapatnam port, edini hribi, so ruda.

                                            Pod tole plavo reč se sprav cev tovornjak.

                                                                        Pokrovnica

                                             Ne glih 1. sončni zahod, ampak je pa lep.                  

                                                                 1. sončni vzhod